世德集团执行总经理2017年度总结寄语

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2018-03-26 19:12:20

    编者按:2018年2月3日,世德集团(北京)2017年度工作总结大会在京召开,本次会议的主题为“挺进、共进、致胜”,集团执行总经理董华衍对世德集团2017年度取得的成绩以及2018年度集团战略发展方向做了重要发言。发言主要从公司发展规划,煤炭贸易业务继续向纵深发展,物流及金融事业部的创新、进化,坚定不移地推进事业部制,实现融合、共进等五个方面对集团过往历史及未来的战略发展进行了详细的阐述,以期实现人和人之间的融合、团队和团队之间的融合,共同前进、共同成长、共同进步、共同成功,实现价值重构。

   公司战略规划

     今年,董事长就公司未来的战略规划提出了明确的方向和宏伟的蓝图,最近我们正在消化和整理。今年年初,公司多年发展积蓄的力量不断地在爆发和释放,煤矿的效益释放、冯家川的运力释放、兴保铁路《清算办法》的出台等,一系列利好因素都在不断地出现。这是企业多年来坚持、对行业坚信的必然结果。董事长提出来的战略我总结了一下,就是煤、路、港、航、电一体化战略,实际上就是小而精的神华,small&smart神华。

煤、路、港、航、电一体化战略,实际上和我们以前提的“煤炭贸易要成为中国最大的直达煤供应商”、物流搭建的“供应链一体化平台”等战略是一脉相承的,和我们世德集团“致力于煤炭供应的上下游一体化,为中国经济提供更经济、可持续的优质能源和物流服务”的公司使命是完全一致的。

战略最大的挑战是我们能否站在未来看现在,公司这种重资产战略和轻资产战略共同、协同发展,我们要有深刻的认识和理解。如果重资产的价值分配最高,可能要偏向做重。如果价值分配中,轻资产的价值更大,要偏向做轻。不是所有企业都要谈轻资产,按照价值分配的前提、逻辑去布局,不需要妄自菲薄,羡慕别人轻,也许在你的产业当中,重是最有价值的。

2017年初工作会议上我提出过:2017年公司煤炭贸易的直达煤战略是公司自2011年下水煤战略以来,最大的一次调整和变革。2017年我在半年度会议上提出了“战略资源向战略方向匹配和倾斜”。一年以来,随着2017年1月28日,兴保铁路和冯家川集运站的开通,标志着世德集团直达煤业务又上了一个台阶,从客户量、重点客户合作量、辐射市场范围都发生了很大的变化。2016年公司负责直达煤业务的二部,全年完成了253万吨销量,其中还包括25万吨平仓量以及74万吨车板及地销,真正对接终端用户的直达量仅155万吨,2017年实现了455万吨,增加了2倍。

   

     现在流行讲价值重构,要求企业领导者要对自己的行业有本质的理解。我个人总结我们为什么2017年我们要义无反顾地去拓展直达煤业务,这就是我们要从世德自身的变化和外部市场的变化中,对自己的行业有本质的理解。煤炭运销,重在“运”,2017年铁路运输发生了一系列的重大变化,运输又重新成为了煤电之间最大的瓶颈,所以我们这个行业回归到运力决定运量、运量决定市场、市场决定效益的循环中。兴保铁路的开通,我们冯家川这个瓦日线装车外运能力最大的棋子布局在了煤炭产地和市场逆向分布最突出的节点上,加上我们连通庄儿上站的阴塔站和朔黄线上的滴流磴站,这就是世德最大的优势和资源,同时在行业本质发生变化中,这种比较优势更加凸显和放大。

     去年我提出过成为中国最优秀、最大的民营煤炭贸易企业之一的目标,最近我调整为中国最优秀、最大的直达煤供应商,这个目标看起来很大,但是我们一定能实现,也只有我们能实现。因为我们具有了未来持续很多年最稀缺的运力资源和我们多年来一直打造夯实、不断提升的销售体系,这就是我们世德人新的更高的目标和坚实、笃定的基础。

     我们今年工作会议的主题首先是挺进,这要求我们直达煤业务继续向纵深发展,要深耕阴塔流向到胶济线沿线的市场,要继续开拓、填补、挺进瓦日线下线的济南局,特别是郑州局、上海局,以致于今后会陆续开通的武汉局等区域市场,要将直达煤业务的桥头堡挺进到济南,发挥我们新成立的济南办事处的堡垒作用,要立足山东市场向南、向纵深延伸。

     去年我读了王树增写的《解放战争》,在解放战争时期最关键阶段,山东、东北是真正的主战场,解放战争时期最艰难的阶段,也是最大的转折点,其实发生在山东。没有山东的胜利就没有后来的决战中原,没有解放全中国。我们直达煤的主战场也在山东,东北解决了,百万主力南下,我们同样是战略资源转移,下水煤业务的人力资源、煤炭资源、资金都南下布局到了直达市场。山东问题解决了,20万山东子弟横扫陇海线,南下直捣南京。我们今年也是要在巩固山东市场的同时,从山东南下,挺进华东腹地市场,特别是新组建成立的一部,要能向市场的纵深、需求和价格的高地发展和延伸,要为我们循序渐进增长的运力、运量开拓更大的市场空间。 

   创新 进化

     物流事业部和金融事业部承载着世德集团未来的发展方向和使命。物流经过一年的发展建立了自营的车队、具备了组织外部运力的能力,同时也作为首批无车承运人,有了更好的、更大的、更可预期的发展条件、机遇和空间。金融事业部一年以来,做了许多世德集团从来没有涉及过的领域,保理业务融资、贸易融资,还有第一期能源基金的发行。就像张瑞敏说的“我就像在高原上奔跑,已经没有了标杆作为参照”,不管是金融的内部创新,还是物流的外部创新,我们没有太多可供参考的标杆,一直在坚定不移地探索,其中包括一次次的试错和失败。

     2018年,在物流事业部的年度预算工作中,我已经明确表示,物流事业部不但要在研发上创新、商业模式上创新,还要在公司管理上创新,要建立有别于其他事业部的管理体系、激励办法,要对核心员工进行股权激励,要创建“创业公司”的文化和制度。今年,太原综改区的投入使用、北京办公区的外迁,目的都是要让物流公司更加独立和营造出自己的企业文化,要尽快从工作方式、管理方式、企业文化,特别是每个人的思想上,转变成真正的“创业公司”,要从依靠世德的“富二代”变成独立创业的“创一代”。

     金融事业部要继续推进期货套利、期现结合,以及进口煤业务、供应链金融,要实现各个业务方向齐头并进、共同盈利并具备我们更需要的盈利能力,要重点发展供应链金融,要深刻理解公司开展供应链金融的出发点和最终目标,要与世德的煤贸业务形成虚实结合,要与世德的战略布局、轻重资产布局相辅相成、共同发展。

   坚定不移地推进事业部制

     去年的工作报告我已经提过这个问题,2016年7月,我们在半年度会议上提出了事业部改制,推行世德的“三湾改编”。一年半以来,我们持续推进事业部改制,持续进行了集团和事业部的授权、分权工作,可是回头看,我们推进的还不够快,对推行事业部制的理解还没有到位,到现在还有管理者仍然在犹豫、在徘徊、在观望,还有管理者认为事业部仅仅就是利润中心,效益部门,欠缺管理意识和管理责任。

     为什么要推行事业部制?海尔比我们大吧,张瑞敏就一直在研究怎么把组织变小,海尔现在的组织结构只有两种形态:转型小微和创新小微。组织变小、管理权下移,目的是提高企业的应变能力和管理效率。过去我总讲,世德集团这几年的发展,不光是业务的扩张、业务模式的变化,我们的组织也一直在变,稳定的组织是有好处的,但是稳定的组织是不能应对变化的。我一直认为,世德的组织管理最大的法宝就是自愈能力,我们可以通过改良式、改革式、革命式的改变,让组织保持活力。所以,最近我们又在推进事业部制上迈出了一大步,从原来的财务、人力资源bp岗位到其整体职能进入煤贸事业部,这对世德的组织建设和未来可持续发展具有历史性的意义。2018年上半年,煤贸事业部要完成分权落地和相应的管理体系搭建,要真正实现人员下放、权力下放、责任下放。实现了这些目标,并不是事业部改制的终极目标,事业部还可以提升为一个大的概念,在事业部下设子公司,将具有相似业务属性的子公司整合到事业部之下,这是我们将来要继续推进的工作。

     2016年推进事业部制的时候,我也考虑过事业部制对于我们世德这样的公司的弊端,就是对管理者的需求和要求的增加与提高,这个弊端其实反过来看也是推行事业部制给世德带来的好处和收获,培养和塑造了一批了解世德、适合世德未来发展的管理者,这将是公司未来人力资源的最大财富。哈佛商业评论有一个研究报告,一个员工离开公司的主要原因,直接上司的影响占到70%,不是公司不好是他的上司不好,同时一个员工70%的绩效也取决于他的上司。所以,管理者的责任重大,管理的目的就是要激活个体和组织。企业小的时候,组织可以靠企业领导人一个人,他强大了组织就强大,但我们现在不行了,靠一个人的智慧、一个人的韧性、一个人的创造力、一个人的战斗力不可能推动组织的变化,只有每个员工都有了这种创新能力和韧性,我们的组织才能不断的优化、不断的进化。这就是管理的目的,也是管理者的责任和使命。

融合 共进

过去几年,不论是山西重资产项目的落地,还是北京金融和物流的创新、煤贸的结构性变化,都在2018年会产生出很多相互之间的交集和成几何数字增长的业务融合。例如不断扩大的直达煤业务,产生出了更多的底层资产,给金融事业部形成了更多的融资规模和模式;上游煤贸采购中心不断增加的采购量对物流提出了更多的需求,物流的发展又可以形成最近物流和金融事业部探索的区域汽运物流价格指数,影响物流的成本及最终煤炭的采购成本;上游冯家川集运站,库存可以衍生出新的融资模式、期现套保,外运可以实现物流公司的铁路运输业务、物流总包业务和迎合银行的融资要求;最近出台的关于兴保地方铁路的《清算办法》又可能衍生出很多新的业务模式,甚至对于原来的业务结构会产生颠覆性的作用;供应链金融基金的发行,置换出煤贸事业部自有业务的资金,又可以返回满足煤贸港口平仓业务的资金需求,实现港口期现结合建库的业务,等等。各个事业部之间、北京各个板块和山西板块之间、重资产和轻资产之间,只有融合才能发生核变,裂变和聚变,而不是简单的物理反应和加法。

除了业务融合,或者可以说业务融合的前提,实际上是人和人之间的融合、团队和团队之间的融合,过去我给大家讲打破边界,如果自己思想的边界打不开,没有拥抱新生事物的意愿,不主动和他人融合,也没有人和你发生融合,我相信你走到自己的死胡同只是时间问题。习大大讲人类命运共同体,我们公司命运共同体的宗旨就是融合。也只有融合,才能实现我们今年年会的主题之一――共进,实现我们人与人、部门与部门共同前进、共同成长、共同进步、共同成功,才能实现我提过的价值重构,才能让世德集团的员工价值更大、企业价值更大。